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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🍅(撰稿:梁婕雁)

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    • 严力妍💸LV5六年级
      2楼
      长庆油田建成首个 “数字化工厂”🚒
      2024/07/02   来自海口
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    • 🎎广庆璐LV3大学四年级
      3楼
      让河湖长制促进河湖长治(人民时评)😗
      2024/07/02   来自太仓
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    • 关浩融🛎LV2幼儿园
      4楼
      美国夏季对于欧洲驻军遭威胁加倍警惕🏟
      2024/07/02   来自双鸭山
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    • 公孙剑天LV8大学三年级
      5楼
      多地洪水逐渐退去,加快恢复正常秩序📬
      2024/07/02   来自北京
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    • 浦莺成⛣👋LV3大学三年级
      6楼
      人民网三评“英烈保护”之二:依法治理,不枉不纵🌠
      2024/07/02   来自从化
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    • 谈清筠LV5大学四年级
      7楼
      中国有色金属工业协会:2020年有色金属工业运行情况明显好于预期🎮
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